Besoin de vos avis - Neuf ou Neuf avec charnière ?

Padawan18
2 messages

Bien le bonjour à tous, chers philatélistes !

Je suis tout nouveau sur le site et je commence à bien le prendre en main. Pour l’instant, je le trouve vraiment top ! 👌

J’ai cependant une petite question concernant l’état des timbres dans ma dispoliste.
Dans certains cas, j’ai des timbres où l’on peut apercevoir une trace de charnière (sans la charnière elle-même).
Dans ce cas, dois-je les indiquer comme « Neuf » ou plutôt comme « Neuf avec charnière » ?

Merci d’avance pour votre aide, afin que chaque doublon soit bien référencé. 😃
Au plaisir d’échanger prochainement avec vous tous !

Par Padawan18 le 30/08/2025 à 08h45:10

Leodekri
581 messages

Bonjour Padawan
Clairement "avec charnière" : cette indication est juste l'allègement de "avec trace de charnière".
Il est en effet peu fréquent de laisser la charnière elle-même sur le timbre, surtout dans le cadre d'un échange.
N'hésitez pas à utiliser les notes publiques pour préciser, soit une trace de charnière "lourde" (conseil de décote dans ce cas) soit au contraire une trace très légère.
Bon courage pour tout ce travail.
Bien cordialement
Léo

Par Leodekri le 30/08/2025 à 09h01:17

mounet13
863 messages

Leodekri
Je ne suis pas bien d'accord avec vous sur la décote d'u timbre avec charnière "lourde". La catégorie "Neuf avec charnière" n'impose pas que la charnière doit être légère. Et donc si une plus value ou une moins value devrait être appliquée, ce serait plutôt une plus value pour une trace de charnière très légère

Par mounet13 le 30/08/2025 à 11h20:23

Lolochloe8324
11 messages

Merci pour vos réponses,
Je me posais, moi aussi, la question.
Bon courage Padawan18 pour le référencement.

Par Lolochloe8324 le 30/08/2025 à 11h41:12

Dr Cérès
36 messages

Franchement les plus ou moins values pour charnières lourdes ou légères, c'est de la prise de tête inutile sachant que si l'on est pointilleux sur le verso, grand bien vous fasse, alors on aura tendance à vouloir collectionner que du neuf ** sans charnière...

C'est à cause de ce genre de tracasseries que je préfère les oblitérés

Par Dr Cérès le 30/08/2025 à 12h08:01

Padawan18
2 messages

Merci pour toutes ces précisions, en effet je vois que finalement chaque personnes a son avis sur la question (concernant la décote)! Comme dit Dr CÉRÈS, si on est pointilleux sur la gomme et le verso on part sur un NEUF ☝🏼 Merci pour ce petit débat.
Je continu le tri 😃

Par Padawan18 le 30/08/2025 à 13h26:13

Pierre32
6904 messages

Dans les état du timbre il y a : oblitété donc NON, neuf** = gomme parfaite donc pas plus, neuf avec charnière non plus car la charnière n'y est plus, ET le neuf* gomme altéré = avec trace de charnière selon moi entre dans cette catégorie, la gomme est altérée par la charnière ,mais la charnière n'y est plus.

Par Pierre32 le 30/08/2025 à 15h57:48 (modifié le 30/08/2025 à 15h58:46)

phila37
11029 messages

Bonjour,
Neuf avec charnière ou neuf avec trace de charnière, c'est la même chose.

Par phila37 le 30/08/2025 à 16h52:21

oldmma
2778 messages

Message supprimé par son auteur

Par oldmma le 30/08/2025 à 17h20:47 (modifié le 30/08/2025 à 17h21:51)

oldmma
2778 messages

Pour celles et ceux qui ont connu Jacqueline Caurat , voici tré de son excellent ouvrage " le monde merveilleux des timbres-poste "
son conseil pour les débutants en ce qui concerne " neufs ou oblitérés" tout est dit !!
]

Par oldmma le 30/08/2025 à 17h28:26