Malko se présente

Bonjour à tous,
Nouvellement inscrit, je me présente. Mon pseudo est Malko et je vis en Bretagne. Je collectionne les timbres depuis presque 20 ans mais je m'y mets réellement que maintenant! Je suis un novice dans le sens où jusqu'à maintenant, je décolle les timbres que je reçois puis les classe simplement par pays et année. Je ne connais pas les termes techniques et je viens d'acheter pour la première fois le catalogue mondial de cotation Y&T.
J'ai quelques questions à vous poser. Si les réponses se trouvent sur le forum, merci de me dire où.
1-Sur des timbres que j'ai depuis un moment, il y a des charnières. Celles ci abiment les timbres. Puis je les enlever en les mettant dans l'eau?
2-Certains timbres, une fois décollés de leur support, restent collants. Que puis je faire? Je pense notamment à la série "Le timbre fête la Terre" (2011).
3-Il y a certains timbres que je n'arrive pas à décoller de leur support. Que faire?
Merci pour les réponses.
Si vous avez des questions sur ma présentation, n'hésitez pas ;-)

Bonjour et bienvenue sur ce site de timbrés !
pour les timbres avec charnière, les décoller dans un peu d'eau SI ils sont OBLITERES sinon, si ils sont neufs ils seront sans gomme, avec la charnière ce sont des "neufs avec charnière" (réf Y&T) - pour les timbres qui restent collants, après séchage, je mets du talc - pour ceux qui ne se décollent pas, je les laisse sur fragment (sur la lettre et on découpe autour du timbre) ou sur lettre (on garde l'enveloppe entière ça prend plus de place, mais on a l'oblitération intacte - à vous de voir) - ceci étant mon avis perso, attendez de voir ce que vous répondront les collègues ! - et bons voyages parmi nous

PS : renseignez vite vos mancoliste et dispoliste et vous allez rapidement décoller !!!

Bienvenue sur le MdT. Vous avez frappé à la bonne porte.

Pour ceux qui ne se décollent pas à l'eau, il faut utiliser de l'essence F puis talquer le dos s'il reste de la colle.

Mais faites une petite recherche sur le forum (en haut de cette page: la petite loupe et cliquez sur rechercher) avec quelques mots clé bien choisis: fragments, décoller, essence, talc, écarlate (eau écarlate), etc... Vous trouverez des tas de réponses à tout ça.

Bonjour Malko et bienvenue sur le Mdt ;).

Pour les charnières, comme dit mone66 ... si oblitéré vous pouvez les passer à l'eau mais si il sont neuf, les laisser comme ça.

Bonne chance pour la suite ;)

Bonjour Malko,

Bienvenue sur le Marché du Timbre !

Bon courage pour faire vos listes de dispos et mancos et bonne continuation parmi nous !

Merci à vous pour le "Bienvenue" et les infos/astuces.
A +

bienvenue parmi nous Malko, vous allez trouver beaucoup de reponses a vos questions en tapant le mot comme le dit si bien romi, bonne continuation