Echange de timbres et philatélie

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Au litre de pastis >:D<

Par JDA78 le 08/08/2018 à 15h25:06

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Hihi , litre de gasoil oui ! rectif. mais la vitesse max est de 100 là où je suis !! Quel plaisir de rouler :)
Par contre 40 en ville : |

Par bleusideral le 08/08/2018 à 20h16:01

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Cassou77,

Vous n'aimez pas que l'on vous dise la vérité à l'ensemble de la France. Pour ma part je ne suis pas concerné pour les poubelles dont certain cantons on mis la taxe sur les déchets ménagers que Genève n'a pas fait cette taxe, les cantons qui longue le Jura qui le font. Avant de me mal me juger il vous voir votre moralité.

Par siberie le 09/08/2018 à 07h37:24

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Ne nous énervons pas, je suis sûr que si des taxes pour ordures existaient en France et pas en Suisse, nombre de Français iraient vider leurs poubelles en Suisse.... La nature humaine !

Par claurav le 10/08/2018 à 17h30:17

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Tout à l'heure, sur mon terrain, j'ai trébuché sur un escargot - (non, je vous rassure ce n'était pas notre escargot préféré du MDT) - il serait temps qu'ils augmentent la vitesse car cela va générer de nombreux accidents ! :D

Par 023michel le 10/08/2018 à 18h32:07

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Pour réfléchir:
www.fiches-auto.fr/articles-auto/l-auto-en-chiffres/s-582-statistiques-sur-les-accidents-de-le-route-mortalite-contexte-etc.php


Bon ça va encore écrire "not found" mais il faut aller sur le site de base et rechercher cet article

Par JDA78 le 10/08/2018 à 22h59:35

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"Une étude allemande prouve que le nombre de morts baisse naturellement. Comment en sont-ils arrivé à cette conclusion ? Et bien tout simplement que l'Allemagne n'a rien fait de particulier ces dernières années au niveau répression (contrairement à nous ...) et pourtant le nombre de morts baisse significativement. De plus, en France, le nombre de morts se réduit de lui-même depuis des décennies, bien avant l'apparition massive des radars ! Prouvant ainsi que c'est l'amélioration des autos ainsi que des routes qui a permis cela. "
Tiré de l'article mis en référence précédemment (article très complet dans son analyse). La baisse du nombre de morts en juillet est d'ailleurs dans la continuité de cette baisse sur l'ensemble des années précédentes, à peine plus... et pourtant ça y est on nous annonce que c'est grâce au passage aux 80km/h; C'est validé, on le garde ad vitam aeternam.

Par JMgg le 11/08/2018 à 09h50:37

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Je suis un délinquant de la route. Je me suis fais prendre à 81 KM/H......

Par damo le 11/08/2018 à 10h04:45

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Et oui Damo !! c'est à ces vitesses là qu'on leur rapporte de l'argent !!, Si tu avais regardé ton compteur tu serais peut être rentré dans la voiture de devant !! c'est un choix, mais perrichon elle s'en fout, elle est contente !!

On parle toujours de morts, bien sûr que c'est affreux, mais j'aimerai connaitre les statistiques des accidents "tôles froissées" par inattention autres que par les téléphones.

L'an dernier je me suis fais avoir sur le périf de bordeaux à 71 au lieu de 70, en plein aux heures de sortie des bureaux.
Je me refuse de passer mon temps à regarder mon compteur en permanence dans un tel trafic, c'est trop dangereux.

1 point et 90 euros me coûtent moins cher au final qu'une surprime d'assurance ou un bonus supprimé;

Par arzon le 11/08/2018 à 15h40:56

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Limitateur de vitesse ;-))

Par cricritounet le 11/08/2018 à 15h47:25

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Je ne comprends pas, on n'est pas flashé à 81 km/h, mais à + 5% si je me souviens bien, c'est-à-dire 80+5% soit 84. Donc à partir de 85 km/h. C'est bien cela ? Mon fils s'est fait flashé à 150 km/h sur une route limitée à 70. Là, il a morflé......;

Par claurav le 11/08/2018 à 19h19:10

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cricritounet: toutes les voitures n'ont pas forcément de limitateur !! moi c'est le pied qui en fait office. je n'ai qu'un régulateur.

Par arzon le 12/08/2018 à 00h16:33

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Macron a reçu aujourd'hui des maires et il a déclaré que le 80km/h était une "connerie" (le 1er ministre appréciera, c'est lui qui l'a voulu !), . L'espoir renaît, peut-être demain sur les télés la "connerie" sera-t-elle réparée ????...... :))

Par claurav le 09/12/2018 à 22h35:57

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faut pas rêver. ils ont des lunettes noires et des boules quies. :( :-/ X_X :-"

Par pierre732 le 10/12/2018 à 02h09:35

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Une connerie à plusieurs millions d'euros pour la signalisation et les radars pourtant ! Pour cause je ne voit plus un seul radar en état de flasher bravo au 1er Sinistre ,pas M. X(

Par bleusideral le 10/12/2018 à 08h12:35

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POUR

Par josiane le 10/12/2018 à 08h44:12

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Evidemment revenir sur cette décision serait une bonne chose mais on est là dans le même cas que lalcootest dans les voitures un scandale financier (comme dab me direz vous) Le nombre de panneaux qu'il va falloir rechanger, s'ils ont gardé les anciens ce sera un moindre mal. Mais jusque là dans les foyers rien de plus dans l'escarcelle, au contraire il faudra encore financer cette "connerie", ne pourrait il les sortir de sa poche ?????

Par Vieuxdeb le 10/12/2018 à 09h12:53

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a JMgg
L' Allemagne n'a pas de limitation generale sur les autoroutes. En agglomeration la vitesse est limitee 50 kms et sur les autres routes a 100kms.
MAIS du faite que sur les autoroutes il y a sans raison beaucoup de panneaux limitant la vitesse entre 100 et 120 kms et sur les autres routes a 70 kms l' Allemagne reussie de facon cachee à avoir sa limitation sur routes et autoroutes sans deranger personne

Par jojo1952 le 10/12/2018 à 16h13:12

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Eh bien non, il n'est pas revenu sur cette "connerie", ni sur grand chose d'ailleurs. Ce post s'appelle bien le blabla ?...... :-@ \m/

Par claurav le 10/12/2018 à 21h01:30

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Ni sur le contrôle technique d'ailleurs. Les automobilistes grands oubliés. c'était un peu la base non ?

Par Vieuxdeb le 10/12/2018 à 23h36:04

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C'est pas la limitation a 80 qui me gène, c'est surtout qu'il n' y a plus de différence entre la vitesse de poids lourds et celle des voitures, si l'Etat aurait voulu être cohérent il fallait réduire également la vitesse des poids lourds

Par Archibald le 11/12/2018 à 07h49:14

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a jojo1952,
Merci d'abord de cette précision. J'ai relu ce que j'avais marqué qui était au début un simple copié/ collé de l'article sus-mentionné. je n'ai pas écrit qu'il n'y avait pas de limitations de vitesse en Allemagne, mais que d'après cet article, l'Allemagne n'avait rien fait de plus en matière de répression routière ces dernières années et que le nombre de morts sur les routes a tout de même baissé, autant que dans d'autres pays.
Ceci je ne suis pas en mesure de le vérifier, je me fies à cet article que j'ai découvert grâce à ce forum et qui m'a paru plein de bon sens.
C'est évident que l'on ne peut mesurer l'impact réel de ces limitations supplémentaires sur le nombre de morts. C'est aussi évident que peu à peu les équipements des voitures et des routes s'améliorent et jouent certainement davantage.
Les exemples sont nombreux : couper des virages dangereux quand c'est possible, remplacer un carrefour accidentogène par un rond-point... Les équipements de sécurité des voitures sont toujours de plus en plus nombreux...
La baisse sur le long terme est automatique, mais c'est sûr pas assez rapide... La comparaison d'une année sur l'autre, sur un même mois n'est pas toujours pertinente (plusieurs facteurs pouvant jouer : un accident exceptionnel ayant fait plusieurs morts, la circulation globale sur ce même mois...), surtout si on la fait juste après la mise en place d'une nouvelle mesure.

Par JMgg le 11/12/2018 à 08h35:40

Avatar de claurav
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Vous avez totalement raison...

Par claurav le 11/12/2018 à 17h41:22

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