besoins de renseignements questions débutant

Avant tout je ne sais pas si je poste dans la bonne "rubrique".
Voilà,
comme je l'ai indiqué dans ma présentation, je découvre totalement la philatélie, mais j'ai trouvé pleins de timbres, qui viennent de mon grand père qui travaillait au tri postal, et qui me sont destinés.
le problème c'est que ces timbres étaient rangés dans un cahier depuis minimum 25 ans, que certains ce sont collés avec le temps aux pages ou entre eux.
Certains sont en "carnet" mais collé encore une fois entre eux.
je ne sais pas quoi faire pour les décoller, et les mettre en valeurs pour les conserver aux mieux dans l'héritage familial.
Merci de votre aide >:D< :-SS

Bonjour,
Pour les séparer, il faut commencer par se poser la question : sont-ils neufs avec la gomme (colle) au dos et souhaitez-vous les garder neufs, au minimum avec trace de gomme ou sont-ils sans gomme (oblitérés) ?
S'ils sont oblitérés vous pouvez les mettre dans l'eau froide. Ils vont se séparer. Mais le cahier sera perdu. Comme vous parlez de cahier et non d'album, cela ne devrait pas être grave, sauf si en souvenir de votre grand père vous auriez souhaité le garder.
Dans ce cas, sans couper les pages du cahier, vous pouvez faire tremper les pages, une par une, puis lorsque les timbres se seront décollés, il faudra sécher la page et la repasser avec un fer tiède pour aplatir la page.
Si vous voulez les garder avec le plus possible de gomme au dos, il existe un solvant qui ne détériore pas la gomme. Cela pourrait être la solution. Je pense qu'un autre membre vous en dira le nom, dont je ne rappelle pas.
Pour les carnets, il n'y a pas de consignes particulières. Comme ils ne sont pas récents, ce ne sont pas des auto-collants, qui, eux nécessiteraient un traitement spécial

Bonjour ju le réveur,
vu votre description, je ne crois pas qu'il vaille la peine de restaurer ce cahier, mais c'est a vous de voir.
il vaut peut etre mieux décoller les timbres et les replacer dans un classeur a bandes, ou un album.
Pour décoller les timbres il faudra sacrifier le cahier, détacher les pages une a une et les tremper dans l'eau tiede, puis les timbres détachés dans un 2eme bain d'eau claire pour qu'ils restent bien propres.
Pour les timbres oblitérés pas de probleme, mais les timbres neufs eux perdront leur gomme, c'est dommage mais presque inévitable, la cote changera aussi ... Par prudence, peut etre voir un peu les cotes avant toute manipulation irréversible ... :)
Quant au solvant qui préserve la gomme, je n'en ai pas l'expérience, mais j'ai quelques doutes sur le résultat .... a tester donc, sur 2 - 3 timbres pour voir.

l'essence F ne détruit pas la gomme, faire un essai :)

merci des réponses, en effet j'ai oublié de signaler que c'est un cahier " de brouillon d'écolier de quand j'étais ado" :D donc aucune importance.
bon je viens d'apprendre un nouveau terme :)) ; la gomme.
je vais donc faire un inventaire découverte de ces timbres... je ne sais pas comment et par où faire ces recherches.
Que me conseillez vous comme "album ou classeur" ?

merci

Bonjour ju le reveur et bienvenue sur le MdT.
Pour identifier vos timbres, il y a deux sites intéressants :
- Colnect : https://colnect.com/fr/stamps (pas besoin de s'inscrire juste pour consulter)
- et l'excellent site de moialain : http://www.cataloguedetimbre.fr (il faut s'inscrire mais c'est gratuit)
Je les utilise régulièrement.
Bon courage.

Merci pour les sites, je vais pouvoir continuer mes recherches...
#:-S :-bd

une bonne photo peut nous faire comprendre et donner une réponse précise ;)

bonjour,
je ne crois pas que l'essence F marche sur la gomme arabique. à essayer mais bon...
à chaque fois que je me suis trompé dans mes bains et qu'un non AA s'était glissé avec les autres, ça ne se décollait pas.
pour essayer de garder la gomme à peu près intacte, il y a la possibilité de placer les timbres à l'envers sur une éponge imbibée d'eau mais sans qu'il trempe dedans.
avec beaucoup beaucoup beaucoup de patience (mais pas trop) le timbre et la gomme vont s'humidifier et en allant tout doucement on peut séparer les timbres.
on laisse bien sécher et on retire les éventuelles traces de gomme sur le recto avec une éponge humide
et on relaisse sécher.
ce n'est pas une recette miracle, ça ne marche pas à tous les coups et il ne faut surtout pas forcer sinon ça va les déchirer.
et si on attend trop ... plus de gomme.
bref une solution pas simple mais qui permet de sauver sa collection.

par contre ne les échangez plus après parce qu'il ne sont plus "neufs" (ou prévenez l'autre personne. c'est la moindre des choses.
;)